Вестник News
1 USD = 3.515 ₪ (-0.199)
1 EUR = 4.2131 ₪ (+0.164)
1 CAD = 2.8611 ₪ (-0.818)
20-07-2005 14:52 | В Израиле

Палестинские противники эвакуации поселений


Хорош ли наш общественный транспорт?
Я живу в маленьком городке на севере нашей страны. За пределы нашего района выезжаю очень редко, а поэтому мои представления о работе нашего общественного транспорта весьма поверхностны. Но недавно я совершил вылазку в центр и мои представления об этой части нашей жизни существенно пополнились.
Вначале я ехал на поезде, вагоны которого давно отслужили свой век. Мягко говоря, в вагоне не было чисто, запах туалета сопровождал нас всю поездку.

Радио часто отключалось. Диктор был подобран очень «удачно»: говорил с такой скоростью, что даже в те секунды, что радио работало, понять, что он говорит, мне не удавалось.

Обратно я ехал в новом вагоне – было сравнительно чисто, но запах туалета перешел в новый поезд из старого. Понять, где мы находимся, можно было благодаря световому табло, но диктор был тот же.

Но особенное разочарование я испытал от работы автобусов в Тель Авиве. Прежде всего, остановки не объявляются (в большинстве городов б. СССР это уже делается давно. В Праге тоже). Для человека, который незнаком с городом, это очень большая помеха. Особенно это ощутимо в вечернее время, когда автобус «проскакивает» многие остановки. Говорят, есть выход: попросить пассажиров помочь или попросить водителя предупредить о нужной остановке. В моем случае этот совет не помог – среди пассажиров не оказалось знатоков, а водитель забыл. Мне пришлось ночью добираться пешком до цели.

Мне нужно было добраться из Холона в оперный театр. Мои попытки разработать маршрут дома с помощью интернета оказались безуспешными – каждая компания, работающая в Тель Авиве и городах спутниках имеет свой сайт, карты с маршрутами в них я не нашел. Купить такую карту в киоске мне также не удалось. Я опросил в Холоне нескольких водителей, но никто не смог мне назвать нужную линию. В результате я должен был от остановки, где мне водитель посоветовал выйти, идти еще минут 40, часто по наклонным улицам, что в моем возрасте было совсем не кстати. Когда я возвращался из театра, я обратился за помощью к случайному прохожему. Он мне помог: оказалось, что в трех кварталах от театра проходит автобус, который доставил меня в Холон за 25 минут.
Если бы у меня была карта, о которой я писал, я бы обошелся без всех этих неприятностей и, наверное, получил бы большее удовольствие от посещения театра.

В связи с вышесказанным я вспомнил о том, как работает общественный транспорт в Праге: на каждой остановке есть карта с маршрутом каждой линии трамвая, автобуса, троллейбуса, есть расписание их движения, в котором указано, когда прибывает на данную остановку автобус или трамвай или троллейбус данной линии (и это расписание соблюдается!). Кроме того, есть возможность купить карту города с четко указанными линиями общественного транспорта, с выделенными местами, которые активно посещаются туристами и жителями города (музеи, театры, парки и т.д.). Я передвигался по Праге практически без чьей-либо помощи.

Да, забыл сказать, что такие карты выпускаются на разных языках.

Неужели невозможно выпустить такие карты в крупных городах Израиля? Думаю, что если бы работа общественного транспорта в этих городах была бы упорядочена, многие жители, имеющие машины, пользовались бы ими только в загородних поездках.

В заключение хочу отметить, что ездить в автобусах небезопасно: водители начинают быстро двигаться, не дожидаясь пока вошедшие пассажиры сядут. При мне одна пожилая дама упала, как только автобус дернулся. Да и я еле удержался на ногах. Обгоняя машины, автобусы резко меняют направление движения. Тем кто стоит, трудно удержаться на ногах, а те,которые сидят, рискуют выпасть из своих сидений. Кто-нибудь контролирует эту сторону работу водителей?
Я бы мог продолжить свои впечатления от поездки. Но, думаю, достаточно.


P.S. Я понимаю, что стреляю в «воздух». И убедился в этом, когда рассказал о своих впечатлениях о поездке знакомому «сябру». Прослушав меня, он улыбнулся и сказал: «Давид, ты еще не стал израильтянином!».

Давид Зельцер (IsraMir)

Источник: MIGnews
Версия для печати

    

В Иерусалиме вручили награды отличникам программы ШАХАК

В Иерусалиме вручили награды отличникам программы ШАХАК15 июня в Иерусалиме состоялась торжественная церемония награждения студентов-репатриантов - отличников программы ШАХАК министерства алии и интеграции. Из 1000 молодых репатриантов, участвовавших в программе ШАХАК в 2016-2017 учебном году, специальная комиссия выбрала 85 отличившихся волонтеров – студентов. Программа... Подробнее

Парк ха-Мааян в Метуле вновь открыт для посетителей

Парк ха-Мааян в Метуле вновь открыт для посетителейЕврейский Национальный Фонд – Керен Каемет ле-Исраэль совместно с местным советом Метулы и компанией лотерей «Мифаль ха-паис» завершили реставрационные работы в парке ха-Мааян на сумму 850 тысяч шекелей. Большая часть этой суммы – полмиллиона шекелей – была пожертвована бельгийским отделением ЕНФ-ККЛ, 250 тысяч... Подробнее

В Сдерот прибыла с визитом самый большой спонсор ЕНФ-ККЛ

В Сдерот прибыла с визитом самый большой спонсор ЕНФ-ККЛГ-жа Джудита (Йехудит) Маталон, которая считается одним из крупнейших спонсоров проектов Еврейского Национального Фонда – Керен Каемет ле-Исраэль, прибыла в город Сдерот, чтобы своими глазами увидеть результаты благотворительности. Джудита Маталон из Милана начала работать секретарем в итальянском отделении ЕНФ-ККЛ,... Подробнее

«Еврейский Национальный Фонд - Керен Каемет ле-Исраэль содействует привлечению на Голаны сотен новых жителей»

«Еврейский Национальный Фонд - Керен Каемет ле-Исраэль содействует привлечению на Голаны сотен новых жителей»На протяжении десятилетий ЕНФ-ККЛ активно содействует решению задачи общенациональной важности – заселению Голанских высот и процветанию еврейского населения этих мест. В настоящее время ЕНФ-ККЛ включился в реализацию государственной программы по обустройству на Голанах 750 семей... Подробнее

ЕНФ-ККЛ выделяет 390 млн шекелей на социально-экологическую революцию

ЕНФ-ККЛ выделяет 390 млн шекелей на социально-экологическую революциюЕврейский Национальный Фонд – Керен Каемет ле-Исраэль и Министерство охраны окружающей среды представили совместную программу, направленную на снижение загрязнения воздуха и повышение качества жизни израильтян, в первую очередь в районах периферии. На реализацию программы ЕНФ-ККЛ выделена беспрецедентно высокая сумма... Подробнее

Студенты-репатрианты познакомились с Севером страны

Студенты-репатрианты познакомились с Севером страны76 студентов-репатриантов из Тель-Авива и других городов центра страны провели два дня на Севере Израиля, став участниками семинара, посвященного еврейской самоидентификации и знакомству с жизнью различных этнических групп израильского общества. Семинар был инициирован и организован Управлением по делам студентов... Подробнее

Открытие нового велотрека в лесу Ахихуд

Открытие нового велотрека в лесу АхихудЕврейский Национальный Фонд - Керен Каемет ле-Исраэль приглашает всех любителей велопрогулок на открытие нового "сингла" в лесу Ахихуд, которое состоится в ближайшую пятницу, 24 марта 2017 в 6:30 утра. Сбор возле восточного въезда на проселочную дорогу леса Ахихуд (от перекрестка Гилон). Мы встретим вас... Подробнее

Название таббуя вам что-нибудь говорит? Но видели вы это дерево наверняка!

Название таббуя вам что-нибудь говорит? Но видели вы это дерево наверняка!Родом таббуя из тропических лесов Южной Америки, но, начиная с середины 70-х годов прошлого века, она прекрасно акклиматизируется в Израиле. А подлинный ее расцвет здесь наступил в 1998 году, когда агроном Сима Каган (привезшая из экспедиций по свету на опытную делянку ЕНФ-ККЛ "Гилат" множество саженцев и... Подробнее

Град и наводнение в Эйлате, был закрыт аэропорт

Град и наводнение в Эйлате, был закрыт аэропортВ ночь на среду, 1 марта, в Эйлате выпал град. Утром прошел сильный дождь. Выпадение града является необычным погодным явлением для курортного Эйлата. В 6:40 поступило сообщение о том, что в связи с погодными условиями аэропорт Эйлата временно закрыт для приема и вылета самолетов. В Управлении аэропортами пассажирам... Подробнее

Новогодняя Ханука

Новогодняя ХанукаХодят ли в «чужой монастырь» со своим уставом? Некоторые ходят, только им там не рады. Но что прекрасно в нашем Израиле, так это то что «наш монастырь» - особенный. И прекрасен он тем, что все разнообразие культур и традиций, принесенных евреями со всего мира, могут тут ужиться. Латкес и хумус, музыка в стиле... Подробнее

Израильтяне строят скворечники

Израильтяне строят скворечникиТочнее, синичники. Маленькие деревянные домики с надписью «яргези» (так зовется синица обыкновенная на иврите) сегодня можно увидеть в больших количествах в общинных лесах в районе Средиземноморской полосы и Иудейской низменности. В рамках проекта «Афим аль ха-яар» Еврейского Национального Фонда – Керен Каемет... Подробнее